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表示価格は消費税別になります、別途、消費税が掛かります。
?50用武蔵
Triple K リアハブ
Ф50用 武蔵

70mm/80mm/90mm ¥16,000
100mm   \17,000
110mm  ¥17,000

?50用ハード
Triple K リアハブ
Ф50用ハード
87mm/77mm ¥14,000

117mm ¥16,000
?30用ハード
Triple K リアハブ
Ф
30用ハード
43mm/55mm ¥13,000


70mm/85mm ¥14,000

剛性、重量、バランスを考えリヤの動きを軽くし旋回性の向上を狙った新型ハブです。 夏場のコンディションの上がってきた重い路面での使用にスポットを当てました。
ハブを締めるためのボルト部分の重量が重くバランスが悪かったのを解消するため、3Dモデルでの重量解析を行い、ハブ根元部分を異形にマシニング加工することにより、ハブ単体での重量バランスをとりました。
さらにRH-H04(80mm)RH-H05(90mm)は内径側の奥側をえぐるように加工してあるため、肉厚が薄くなり、これまで以上にリアの旋回性を高めています。
気温が低い時や雨天時などの路面ミューが低いコンディション下や、ゴムが乗りヌルヌルになった夏場の路面状況など、リアのグリップを効かせたい場合に使用することを目的として作製しました。

6点ホイールに対応しているためFreeLineの6点締めホイールでもそのまま使用可能。(販売時のスタットボルトは3本)
キー溝上部のイモネジにより、ハブの走行中の位置ズレを防止。
従来モデルに複合加工を加え、ハブ全体の重量バランスを考慮した形状になりました。
サイズはミディアム/ショート/スーパーショート/ロングの4種類。
キー溝は8mmが掘ってあり、専用の溝幅変換段付キーを使用することで6mmのキー溝でも使用することができます。
 
溝幅変換段付きキー


Triple Kリアハブ
Φ50凛

75m/85mm/95mm ¥19,500


Triple K リアハブ
Ф50忍者 ¥22,500

Triple K ハブエクステンション
23mm ¥5,500

30mm ¥6,500

ハブの長さを延長するためのパーツ。フロントハブ・リヤハブどちらでも使用可能。
OTK
FreeLine系のピッチに対応しています。
長さは23mm30mm2種類。
ロングハブをさらに延長したい場合に装着します。

新型ハブ”凛”は国産のA7075ウルトラジュラルミンを使用して5軸複合加工で肉厚を薄くした Triple-K至上最強のレーシングハブです。 
コンセプトは”武蔵”が使い勝手の良い万能ハブに対し”凛”は良し悪しがはっきりと出るハブを目指しました。 狙いは材料の硬さを生かした蹴りだしと、肉の薄さと形状のバランスが生み出す旋回性の向上です。
これまでのテスト結果だと使い勝手は想定通り”武蔵”のほうが良いですが、 特性を理解していただいて使用してもらうとポテンシャルは非常に高く、 全日本選手権はじめテストしていただいた選手からは良かったとの声も多く聞かれました。
長さは85mmが標準サイズです。

"1個のハブでコンディションの変化に対応させたい”をコンセプトに製作。
8
ヶ月間のテストでΦ50リヤハブ武蔵で90120mm相当のハブに変化するイメージです。 ハブ本体・インナーカラー・ストッパーリングの3部品で構成されています。
標準仕様の場合M8のネジが2個、M6のストッパーリングのネジが2個の4つネジが並んでいて ホイル側のM8のネジは確実に締めておき、残りの3つのネジで剛性の調整を行います。 インナーカラーがあることで、通常のハブストッパーで剛性を変える場合よりも ネジの締め具合での変化が大きく、路面のコンディションや左右のコーナー数の違いなどにあわせて調整が行えます。 

商品には常時在庫ではなく、お取り寄せになる商品もあります。
発送に2〜10日程度掛かる場合があります。

 ■ 最新カタログはこちら⇒Triple K カタログ 
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