HOME 販売商品一覧 NEXT-ONEのお勧め中古カートパーツと中古カートエンジンです。 |
![]() |
![]() |
表示価格は消費税別になります、別途、消費税が掛かります。 |
![]() |
ホイール&タイヤ | シート | カウル ステッカー |
スタンド | リアシャフト | TONY KART parts | キャブレター | その他 | 中古 エンジン |
中古 フレーム |
ALFANO(データロガー) ↑戻る |
![]() |
中古ALFANO AStrO LV (中古アルファノ アストロ) 日本で最も使用されているカート用データロガーです。 取付も簡単!使いやすく、丈夫です。 ・ラップタイム ・区間タイム ・最高&最低回転数 以上の全てのラップでデータ記録 ・LEDライトの発光を任意で設定可能 オプションの水温センサーやスピードセンサーを付属で ・車速を表示・記録 ・水温を表示・記録 ・パソコンへダウンロード・解析可能 |
![]() |
中古ALFANO AStrO LV (中古アルファノ アストロ) 日本で最も使用されているカート用データロガーです。 取付も簡単!使いやすく、丈夫です。 ・ラップタイム ・区間タイム ・最高&最低回転数 以上の全てのラップでデータ記録 ・LEDライトの発光を任意で設定可能 オプションの水温センサーやスピードセンサーを付属で ・車速を表示・記録 ・水温を表示・記録 ・パソコンへダウンロード・解析可能 |
![]() |
中古ALFANO AStrO LV (中古アルファノ アストロ) + 水温センサー&延長ケーブルセット 中古のALFANO AStrO LVに水温センサー(中古)と延長ケーブルを セットにして販売です。 ROTAX MAXやIAME X30エンジン等の水冷エンジンで 水温を測定してご使用になれます |
![]() |
中古ALFANO PRO3 EVO (中古アルファノ エボ) 日本で最も使用されているカート用データロガーです。 取付も簡単!使いやすく、丈夫です。 ・ラップタイム ・区間タイム ・最高&最低回転数 以上の全てのラップでデータ記録 ・LEDライトの発光を任意で設定可能 オプションの水温センサーやスピードセンサーを付属で ・車速を表示・記録 ・水温を表示・記録 ・パソコンへダウンロード・解析可能 |
STICKER(ステッカー) ↑戻る |
Carburetor(キャブレター) ↑戻る |
![]() |
中古品 ヤマハKT用WB-3Aキャブレター ヤマハKT-100エンジンのSD/SEC/カデット等に使用出来ます。 |
![]() |
中古品 IAME-X30用TRYTON HB27-C 26キャブレター 旧タイプのHB27-C 26タイプです。 |
shaft(リアシャフト) ↑戻る |
wheel&tire(ホイール&タイヤ) ↑戻る |
新品/処分品(長期保存品) BS SL-83タイヤ (F120mmX2本/R180mmX2本) 1年以上保管しておりましたので、ゴムの劣化はしております。 練習走行やレジャーでのご使用程度とご理解ください。 |
|
![]() |
中古品BS SL-94レインタイヤ (F4.0/R6.0) ヤマハSS/スーパーSSクラス&PRDレース指定レインタイヤ 練習やレジャーに最適! タイヤの山は6〜7分山程度です。 |
![]() |
中古BS SL-17タイヤ (F130mm/R210mm) ヤマハSS/スーパーSSクラス&PRDレース指定タイヤ 1セット ![]() used-053 練習やレジャーに最適! タイヤの山は5〜6分山程度です。 |
![]() |
中古BS SL-17タイヤ(F130mm/R210mm) ヤマハSS/スーパーSSクラス&PRDレース指定タイヤ 練習やレジャーに最適! タイヤの山は5分山程度です。 |
![]() |
中古品 ADVAN SL-07タイヤB (F130mm/R210mm) |
![]() |
中古品 ADVAN 旧SL-Jタイヤ(AAJ) 3.6×10.0-5フロント-2本/5.0×11.0-5リヤ-2本 〜2017年ヤマハカデットクラス指定タイヤ 5〜6日使用した中古タイヤです。 タイヤの山は5分山程度です。 |
中古品 ADVAN 新型SL-Jタイヤ(ADJ) 3.6×10.0-5フロント-2本/5.0×11.0-5リヤ-2本 2018年〜 ヤマハカデットクラス指定タイヤ 1レースと1日使用した中古タイヤです。 タイヤの山は6〜7分山程度です。 |
|
中古品 ADVAN EDレンタル/スポーツカートタイヤ 4.5×10.0-5フロント-2本/7.1×11.0-5リヤ-2本 1時間程度使用した中古タイヤです。 タイヤの山は7〜8分山程度です。 |
|
![]() |
中古品 MOJO D2セミハイグリップタイヤ (F130mm/R210mm) ¥16,000 1レースと2日程度使用した、中古タイヤです。 タイヤの山は6〜7分山程度です。 |
![]() |
中古品 MOJO D5セミハイグリップタイヤA (F130mm/R210mm) ¥8,000 タイヤの山は4〜5分山程度です。 |
![]() |
中古品 MOJO D5セミハイグリップタイヤB (F130mm/R210mm) ¥7,000 タイヤの山は4分山程度です。 |
![]() |
中古品 DL SL-FDドライタイヤ NO,3 ヤマハジュニア&TIAクラス指定タイヤ 現在欠品中 ¥8,000 1レースと練習走行を複数日使用したタイヤです。 タイヤの山は5分山程度です。 |
![]() |
中古品 BS YLRハイグリップタイヤ (F130mmX2本/R210mmX2本) KZ/ROKシフター使用タイヤ レースやテストで使用したタイヤです。 ハイグリップタイヤの中でもコントロール性の高いタイヤです。 シフター(ミッションカート)に適したタイヤですが、 100tや125tの一般的なクラスでのご使用にも問題ありません。 遊びや体験でのご使用にお勧めします。 タイヤの山は2〜3分山程度です。 (タイヤ/ホイールサイズはBSのSL07/SL17等と同じサイズです。) |
sutand(カートスタンド) ↑戻る |
※写真をクリックすると拡大写真を表示します。※ |
sheet(シート) ↑戻る | ||
|
中古品 FRPシート・Jr用/265mm 小学生対象サイズ(6歳〜12歳) |
||
中古品 クリアーシート・Jr用/265mm 小学生対象サイズ(6歳〜12歳) |
||
中古品 クリアーシート・Jr用/275mm 小・中学生対象サイズ(9歳〜16歳) |
||
中古品 クリアーシート・Jr用/285mm 小・中学生対象サイズ(9歳〜16歳) |
||
![]() |
中古品 NKTモケットシート/275mm 小・中学生対象サイズ(9歳〜16歳) |
|
中古品 TILLETTモケットシート/305mm Jr(中学生)から大人(体重70kg前後)までを対象 |
||
中古品 KARTECHクリアーシート/310mm Jr(中学生)から大人(体重75kg前後)までを対象。 |
||
|
中古品 カーボンケブラーシート/315mm Jr(中・高学生)から大人(体重80kg前後)までを対象。 |
|
中古品 IMAFフラットシート/295o (IMAF レーシングシート F6 Silver イナズマ Soft) Jr(高学生)から大人(体重65kg前後)までを対象 |
||
中古品 TILLETTフラットクリアシート/315mm Jr(中・高学生)から大人(体重70kg前後)までを対象 |
||
中古品 OTKフラットシート/295o (TONY KART系純正シート) Jr(高学生)から大人(体重60kg前後)までを対象 |
||
中古品 OTKフラットシート/295o (TONY KART系純正シート) Jr(高学生)から大人(体重60kg前後)までを対象 |
||
中古品 OTKフラットシート/305o (TONY KART系純正シート) Jr(高学生)から大人(体重65kg前後)までを対象 |
Intake silencer(インテークサイレンサー) ↑戻る |
others(その他) ↑戻る |
![]() |
中古品 YAMAHA純正マフラー KT-100用 ヤマハKTエンジン用の純正マフラーです、SLレースにも使用出来ます。 準備中 SOLD OUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
新品・未開封 ジャパンカート・バックナンバー
|
TONY KART parts (TONY部品) ↑戻る |
![]() |
中古ハンドブレーキユニット ユニット内容 ・ハンドブレーキマスターユニット ・ハンドキャリパーユニット ・ローターハブ(左右) ※ご注意※ 写真には写っていますが、下記のパーツは付属しません。 ・ナックル(左右) ・フロントハブ(左右) |
ご注意 |
上記の商品は、中古品を主にしておりますが、新品商品や未使用品等もあります。中古品の為、傷や色あせ等がある事をご理解、ご承諾お願いします。基本的に数に限りがありますので、完売の際はご容赦下さい。 また、完売の際の修正や削除、告知が遅くなる場合があります。 |
中古エンジン販売中!! ↑戻る | |||
メーカー/モデル | スペック | 価格(税抜) |
|
![]() |
ヤマハKT-100SD ダイレクトエンジン |
ダイレクト(押し掛け)エンジンです。 エンジンとキャブレターのセットです。 (マウントは別売) ピストン等のシリンダー周りの部品は新品に交換して、納品いたします。 |
¥70,000 (新品価格¥99,000) ↓詳しくは↓ ![]() |
![]() |
KT-100SECエンジン セル/新型新型クラッチ 現行09クラッチの仕様になります。 |
セルとクラッチの付いたエンジンです。 スイッチ/リレー/ハーネス等も付属するフルセットです。 カデット/ジュニア/SSのご希望に仕様変更して納品いたします。 バッテリーは新品が付属します。 ピストン等のシリンダー周りの部品は新品に交換して、納品いたします。 押し掛けは不要の楽々スタートで楽しく走行出来ます。 |
¥149,000 (新品価格¥169,000) ↓詳しくは↓ ![]() |
kt-sec2 | |||
![]() |
KT-100SECエンジン セル/旧型クラッチ付 旧型クラッチの仕様になります。 |
セルと旧型クラッチの付いたエンジンです。 バッテリー/スイッチ/リレー/ハーネス等も付属するフルセットです。 カデット/ジュニア/SSのご希望に仕様変更して納品いたします。 左の写真と若干異なります。 |
¥109,000 (新品価格¥169,000) ↓詳しくは↓ ![]() |
![]() 写真と異なります。 (マウントは別売) |
ROTAX Jr-MAXエンジンン 一式セット 水冷125ccのセル&クラッチ付きハイパワーエンジンです。 |
日本国内では、ヤマハのKTエンジンの次にユーザーの多くロングライフでトラブルが少ない、今や定番のエンジンです。 セット内容 ・エンジン ・キャブレター ・マフラー ・バッテリー ・ハーネス類 |
¥170,000〜![]() お問い合わせ内容に 「RJ1」 と記入して下さい。 |
![]() 写真と異なります。 (マウントは別売) |
ROTAX MAXエンジン 一式セット 水冷125ccのセル&クラッチ付きハイパワーエンジンです。 |
日本国内では、ヤマハのKTエンジンの次にユーザーの多くロングライフでトラブルが少ない、今や定番のエンジンです。 セット内容 ・エンジン ・キャブレター ・マフラー ・バッテリー ・ハーネス類 |
¥190,000〜 複数基有り ![]() お問い合わせ内容に 「RM1」 と記入して下さい。 |
![]() (写真はイメージです。販売商品は中古になります。 |
ROTAX MAX-EVO仕様 エンジン一式セット 水冷125ccのセル&クラッチ付きハイパワーエンジンです。 |
現行のMAX-EVOエンジン仕様(2016年ケーブルハーネス)の中古コンプリートKITです 新品ピストンに交換して、エンジンやキャブチェックを行い、お渡しします。 |
¥280,000〜 複数基有り ![]() お問い合わせ内容に 「EVO仕様」 と記入して下さい。 |
![]() |
PRD RK-100 |
PRD社製の100CC空冷ピストンバルブエンジンです。 マウントやマフラーは付属しません。 (別売り中古マフラー¥7,000) |
¥33,000![]() お問い合わせ内容に 「PRD」 と記入して下さい。 |
中古パーツ・中古カート・中古エンジンについてご質問等、お気軽にお問い合わせください。 TEL 0596-36-6160 MAIL mail@next-one.org まで |
![]() |
NEXT-ONE(ネクスト・ワン) 〒516-0007三重県伊勢市小木町635-1 TEL 0596-36-6160 FAX 0596-36-6150 メール mail※next-one.org 定休日 月曜日 ↑※を@に変えて送信して下さい。 |
古物商許可証 三重県公安委員会 第551320152600号 JAF加盟カートクラブ NO,82402 |