IAME純正部品（パーツリスト）
IAME X30純正部品のパーツリストです。
パーツリスト（PDF）からコピーしてメールオーダーに入力してご注文下さい。
メーカーからのお取り寄せになります、国内メーカーから入荷の場合は１週間程度、イタリアから入荷の場合は1～２ヶ月程度で入荷となります。
IAME 2ストロークレーシングカート用エンジン
IAME X30 125cc RLエンジン
高性能ハイパワーエンジン！レスポンスの良さと扱いやすさに定評のある水冷125㏄スタンダードエンジン。
Parilla X30-JPNエンジンコンプリートKIT 435,000円（税抜価格）
現在全日本カート選手権と地方選手権のFS125クラスの指定エンジンとして使用されているX30エンジン。
2012年からはX30 Challengeシリーズ[http://www.x30world.jp/]も開催され、125ccTAG（Touch and Go）エンジンのスタンダードモデルとして注目が集まります。
エンジンの回転数とトルクをロムで制御した新世代の水冷エンジンであり2011年も世界選手権でチャンピオンを獲得したParilla REEDSTAR の技術をベースに高性能でありながら、低回転から高回転までスムーズで扱いやすく仕上がっています。
2024年X30レース開催内容
全日本カート選手権 FS125(STD仕様)
※IAMEの世界大会「IWF2024」選抜対象
地方選手権 FS125(STD仕様)
鈴鹿選手権シリーズ 全5戦
もてぎカートレースシリーズ 全6戦
ジュニアカート選手権
X30Jr(ジュニア仕様)
GPRシリーズ5大会全10戦
※GPRシリーズはIAMEの世界大会「IWF2024」選抜対象
もてぎカートレースシリーズ 全6戦
オートパラダイス御殿場SLシリーズ 全6戦
Parilla X30-JPNエンジンコンプリートKIT
ラジエターパーツやマフラー等のエンジン周辺パーツも全て付属
このセットでX30クラスや全日本FS125クラスにマッチする仕様です。
Tillotson HW-27Aキャブレター
使い易く高性能で定評のあるティロットソンキャブレターのHW-27Aを標準装備
ベンチュリー径27mmでX30エンジンをさらにハイパワーへ導いています。
新型電装品「SELETTRA DIGITAL-S」
2021年より新採用のイグニションシステムが標準装備されました。
最高回転数16,000rpmをリミットに変更！
IAME Gazelle 60ccエンジン
カデット・ジュニア層にマッチしたエンジン
205,000円（税抜価格）
推奨年齢7～11歳の60㏄のエンジンです。
リコイルスターターによるエンジン始動の為、
配線の取り回しが不要でカートフレームに簡単に搭載できます。
オプションの小径タイプのエキゾーストフィッティングに交換すると、
出力を5.5Hpまで抑えることも可能ですので、
これからカートを始めてみたいお子様にもお奨めです。
IAME Komet Panther 120cc TaGエンジン
120cc空冷エンジンの太いトルクと空冷のメンテナンスフリーで快適なカートライフを実現スーパーリードクラス/パンサーツアー指定エンジン
カート走行のすべての状況下で「一発」始動を実現。
低温、高湿時、エンスト後再始動時もボタンひと押しの簡単操作でスムーズ発進！
一発始動のセルモーター効果もあり、1回の満充電で約4日間使用可能です。（品質保証実験による参考値。10回/1日使用時）
クランクは新型のクラッチ専用を装着しております。
〇標準装備品〇
・湿式クラッチユニット・セルモーター・セルスターターユニット・ハンドルスイッチ・スイッチステー・スターターリレー・各ハーネス類・取付ボルト類一式
IAME純正部品（パーツリスト）
コメットパンサー120cc純正部品のパーツリストです。
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表記の価格は旧価格で参考価格になります、大きく価格が変わっている商品も有ります。
ご注文後（又はお問い合わせ）に正確な料金をご連絡致します。
IAME Komet K55エンジン
長い歴史と実績を持つスタンダードエンジン。 100ccリードバルブエンジン、耐久性とエンジンパワーのバランスの取れたエンジンです。
製造・販売終了
既にエンジンもパーツも販売を終了しております。
