レーシングカートチェーンの219と215の違いについて レーシングカートチェーンの219と215の違いについてレーシングカートにおいて、チェーンはエンジンから後輪に動力を伝える重要な部品の一つです。その中で、主に使用されるチェーン規格として219チェーン…
レーシングカートの構造 レーシングカートは、モータースポーツの入門として広く親しまれる小型のレーシング車両です。そのシンプルな構造と軽量性から、高速での運転技術を学ぶ絶好の教材となっています。以下では、レーシング…
「レーシングカートメーカーOTK」って何? OTKKartGroupとはOTKKartGroup(以下OTK)は、イタリアに本拠を置く世界有数のレーシングカートメーカーであり、業界内でのリーダー的存在です。1950年代に設立されて以来、カート製造技術の進化を牽引し…
「レーシングカートのOKフレーム」って何? レーシングカートの「OKフレーム」は、国際カート連盟(FIAKarting)の規格であるOK(OriginalKarting)クラスに対応したシャーシのことを指します。このフレームは、OKクラスのエンジン特性やレギュレー…
ヤマハKT100SECエンジンって何? ヤマハKT100SECは、カートレーシング用に設計された2ストローク単気筒エンジンです。このエンジンは、ヤマハが製造する「KTシリーズ」の一部であり、レーシングカートのエントリーレベルから中級者向けに…
レーシングカートって何? レーシングカートとはレーシングカートは、モータースポーツの中で最も手軽に楽しめるカテゴリの一つで、シンプルな構造と高い走行性能が特徴です。小型エンジンを搭載した車両で、舗装されたサーキット…
レーシングカートのフレームって何? レーシングカートやスポーツカートのフレームは、カート全体の構造を支え、走行性能や操作性に大きな影響を与える重要な要素です。フレームの設計や材質、剛性の違いが、レースでのパフォーマンスや運転…
レーシングカートタイヤの選び方 レーシングカートのタイヤは、車両の走行性能を左右する最も重要な要素の一つです。適切なタイヤの選択と管理は、カートのパフォーマンス、グリップ力、操縦性を最大限に引き出し、競技結果に直接影響し…
レーシングカート/スポーツカートのオイルの選び方 レーシングカートやスポーツカートのオイルは、エンジンの性能を引き出し、エンジンの寿命を延ばすために欠かせない重要な要素です。使用するオイルの種類や品質、適切な使用法は、エンジンの動作効率や…
カートチェーンの選び方 レーシングカートにおけるチェーンは、エンジンの動力をリアアクスルに伝達する重要な部品です。チェーンの性能や状態は、駆動効率やカート全体の動作に大きく影響を及ぼします。以下では、チェーンの役…
ブレーキパッドの選び方 レーシングカートのブレーキパッドは、車両の制動性能を左右する非常に重要な部品です。以下では、ブレーキパッドの基本構造、材質、選び方、メンテナンス、そして性能に与える影響について詳しく解説し…