PRDエンジン　NEXT-ONE

特徴

1.排気量125ccの持つ余裕のパワーで、フラットなトルク化を実現し、誰もが手軽に扱えます。
2.電動スターター搭載により簡単にエンジンを始動できます。
3.クランクリードバルブ採用により、中速域にトルク感をもたらします。
4.信頼性やメンテナンスのやりやすい空冷方式を採用、配線も少ないのでエンジンの脱着も楽にできます。
5.高回転よりも中低速のトルク感を優先、扱いやすくロングライフを実現します。
6.仕様の変更を制限しています。これにより、コストが削減され、レースレベルの安定性を保っています。
7.PRD E.S.I（Easy Start Ignitions）システムには、信頼性が高く、始動性も向上させています。　エンジンが安全な回転範囲を超えて回転することを防ぎます。　また、バッテリ充電量が少なくてもエンジンがピーク性能で動作することができます。なピストンバルブ空冷エンジン、フロートレスWBキャブレター、鋳ぐるみスリーブのベーシックな構造は変わらず、周辺部品の30年の進化と熟成により、ワンメイクストックのレースになくてはならないエンジンとなっています。

ニューモデルにはSPクランクが採用されて更に耐久性が向上しています。

一時代を一世風靡したローコストハイパフォマンスエンジンです。

現在では製造も販売も終了いたしました。

RK100エンジンの補修パーツに関しては、販売を継続していますが在庫完売で販売終了になります。

 

お探しのパーツが有る場合はご連絡ください、在庫を確認します。